De stad Iraklion
Iraklion is de belangrijkste aankomsthalte voor toeristen op Kreta. Het is een jonge, moderne, betrekkelijk welvarende handelsstad, waar het toerisme beslist niet de belangrijkste inkomstenbron is. Architectonisch heeft Iraklion weinig te bieden: in de Tweede Wereldoorlog werd de stad grondig verwoest en in ijltempo heropgebouwd. Alleen de machtige verdedigingswerken, het Venetiaans fort en de oude arsenalen bleven bewaard, evenals enkele elegante Venetiaanse monumenten in het hartje van de stad. Dus herbergt Iraklion alleen verrassingen voor wie de tijd neemt. Zo zijn er rustige pleintjes met traditionele cafés waar Kretenzers op alle uren van de dag verpozing zoeken. En s'avonds bruist het van het leven in de bars, die qua originele inrichting met elkaar wedijveren. Iraklion is een stad met druk plaatselijk verkeer, een parkeerplaats voor je huurauto zoeken buiten de parkings is bijna onbegonnen werk. Wij gingen er met de lijnbus naartoe, wij logeerden in Chersonissos, om het half uur heb je een bus naar Iraklion voor een zachte prijs van 3 euro p/p voor een afstand van 35 km. De bussen stoppen op hun parking aan de oude haven, dicht bij het museum en het centrum van Iraklion. Om terug te keren ga je terug naar de bussenparking en koop daar aan het loket een retourtiket naar je bestemming. De luchthaven van Iraklion ligt dichtbij de stad en de haven, en is zeer makkelijk bereikbaar.
Trek ongeveer een dag uit om Iraklion te verkennen. Begin met een bezoek aan het niet te grote Archeologisch Museum. Ga dan wat drinken aan de platia Eleftherou Venizelou (doet denken aan het San Marcoplein in Venetië), alvorens af te dalen naar de Venetiaanse haven. Sluit dan af met een wandeling over de lange pier die uitkomt bij het fort Koules.
Iraklion is een stad op menselijke schaal en het stratenplan doet al gauw vertrouwd aan. Vanaf de platia Eleftherou Venizelou het hart van de stad, lopen de vier hoofdassen straalsgewijs naar de vier hoeken van de stad.
Iraklion is de belangrijkste aankomsthalte voor toeristen op Kreta. Het is een jonge, moderne, betrekkelijk welvarende handelsstad, waar het toerisme beslist niet de belangrijkste inkomstenbron is. Architectonisch heeft Iraklion weinig te bieden: in de Tweede Wereldoorlog werd de stad grondig verwoest en in ijltempo heropgebouwd. Alleen de machtige verdedigingswerken, het Venetiaans fort en de oude arsenalen bleven bewaard, evenals enkele elegante Venetiaanse monumenten in het hartje van de stad. Dus herbergt Iraklion alleen verrassingen voor wie de tijd neemt. Zo zijn er rustige pleintjes met traditionele cafés waar Kretenzers op alle uren van de dag verpozing zoeken. En s'avonds bruist het van het leven in de bars, die qua originele inrichting met elkaar wedijveren. Iraklion is een stad met druk plaatselijk verkeer, een parkeerplaats voor je huurauto zoeken buiten de parkings is bijna onbegonnen werk. Wij gingen er met de lijnbus naartoe, wij logeerden in Chersonissos, om het half uur heb je een bus naar Iraklion voor een zachte prijs van 3 euro p/p voor een afstand van 35 km. De bussen stoppen op hun parking aan de oude haven, dicht bij het museum en het centrum van Iraklion. Om terug te keren ga je terug naar de bussenparking en koop daar aan het loket een retourtiket naar je bestemming. De luchthaven van Iraklion ligt dichtbij de stad en de haven, en is zeer makkelijk bereikbaar.
Trek ongeveer een dag uit om Iraklion te verkennen. Begin met een bezoek aan het niet te grote Archeologisch Museum. Ga dan wat drinken aan de platia Eleftherou Venizelou (doet denken aan het San Marcoplein in Venetië), alvorens af te dalen naar de Venetiaanse haven. Sluit dan af met een wandeling over de lange pier die uitkomt bij het fort Koules.
Iraklion is een stad op menselijke schaal en het stratenplan doet al gauw vertrouwd aan. Vanaf de platia Eleftherou Venizelou het hart van de stad, lopen de vier hoofdassen straalsgewijs naar de vier hoeken van de stad.